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搪缸

這部影片 大概看了3個月~~ 還是決定買了 已經付訂金了(今天颱風假第二天)下禮拜交車~~ 原因是 太香了.....油耗表現太好了 油錢直接可以忽略無感 再來是最重要 妥善率(畢竟豐田集團),然後找車的過程中 看到2台超高里程的CT200 一台50萬公里 還正常開無待修....一台30萬公里 也都是正常無待修(車友群組分享) 只能說...日系車 真他X的就是開不壞阿~~~空間我覺得亞洲人 很夠用了 真的 >>也有問過多間保養廠+原廠 得到完全相同結論：這台車 內行買的！ >>至於為何二手車會有這個價? 原因就是因為 他值!他有這個買盤在 曾經看到2台 我多猶豫一天 立馬被買走 (傻眼耶...) 這台車就是 正常開,然後記得保個保險 以防萬一 其他就沒有其他了....... >>那我怎麼知道這台車的呢?我兩個同事 都開這台 他們大推,然後我女友家人也開這台 也是大推...我才下手 過程真的很緊張 畢竟是人生中除了買房子 一大筆錢! 【推薦給想要這6點優勢的你：1.舒適 2.外觀好看 3.耐用耐開妥善率好 4.保養費親民 5.省油 6.省稅金】 【缺點：撞到稍貴!(記得保個簡單的保險)】

說不要這保首 缺點就是在的

妥善率太差勁了！

今年真的不適合賣二手車😂 感覺現在開到報廢比較划算

最近買了台，20年tiguan 280 tsi eleganceh才跑6萬7，66萬對半砍

關於救護車議題的A車觀點，我還聽過一種傻眼的想法。 就是一上高速就直接待在內車道，跟我說這樣只要注意右邊就好也沒有大車問題，當下就是頭上三條線滿載

不知道東哥怎麼看地瓜王??!!

18/12mazda3跑4萬開個20年，存的錢通通丟etf跟房子

關於救護車那段，親眼所見經驗，北部高速路段，前後2台救護車間隔約30秒就是固定行駛在內線，地形因素可以看到很前方的路況，中線空蕩蕩或是可超車，但救護車就是不超不超不超，前車也是不讓，一直帶領著救護車，就跟那位‘網紅’一樣［幫忙開道］😅，重點是＜要讓救護車不要一直超車，直直開減少高速超車失誤就是讓救護車最好的讓道＞

10:22 根東東大哥報告，這一代的BRZ/GR86，從改款第一天起生產的2.4引擎直到今天，重點直到今天，都還有引擎本體內會被引擎膠卡死整顆燒掉的一定機會（機會不小）前天歐洲超大yter Misha自己的車就在加油路上燒掉了，整顆引擎要打散重來。我真心覺得這種引擎應該消費者要聯合起訴😂

四年前的TIGUAN，印象全速域車道維持還沒有下放

汽車市場終於開始恢復合理折價行情了。

11:36 支持「擋救護車駕照直接吊銷」

高速公路上真的容易聽不見鳴笛聲但我不相信後面有台車跟那麼近車主會不知道...

一代的話 可變進氣電磁閥算易損件 那個年代同集團車款的通病 2.0真的沒什麼大毛病

Tiguan DQ250妥善率本來就沒有很差 而且福斯又一堆中製零件能用 維護費用其實遠比其他歐系車低不少 前幾天儀表亮4顆燈 插電腦發現是輪速感知器故障 上蝦皮買一顆$199 搞定...

😂台灣2手車賣太貴啦!

❤ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

我覺得維修保養的費用在近年漲到有點離譜，不僅是新車車主覺得養車難， 買中古車車主更是可能馬上要面對的，心裡壓力著實讓人卻步。

期待性能旅行車特輯...

被MG 打到吧！之後不知道換那家打MG 😂

敢收敢開VAG車系，BMW車系的，都是勇者，敬禮🫡 我還是Honda,SAAB車繼續開

很簡單的道理...一樣東西要保值一定要在它本身合理的限度範圍內...數量越多價格越高...價值就越低...現在買新車都是當原廠的盤子...要承擔最大的折舊...東西商業化的下場以後就是錢賤物貴...有價值的東西經得起時間的考驗...至於啥東西有價值呢?就看個人看東西的深淺度而定...錢多去買新車阿...看是買越多省越多還是買越多虧越多🤪🤪🤪

請問這台有上8891做介紹嗎？

不是只有二手車不好, 是車市整個都不好, 新車也折價折到不行. 因為被股市跟0940把原本要買車預算都吸走了啊, 新車則說受新青安影響? 買車的需求也沒像疫情那樣強烈了啊? 如果疫情期間, 我自己有小朋友的話, 擠我也會擠出預算來買一台車載他們去上下課的. 汽車(或說新車)業務的問題, 阿東想的基本上就是特斯拉在幹的事啊? 聽同事說的, 看車就是網上預訂, 自己到指定的點去試乘. 業務好像說是領固定薪水(當然就什麼東西都拗不到), 也不能幫客戶裝任何東西, 交給你就一台出廠的空車. 可以幫你連絡有配合的廠商(例如隔熱紙, 美容鍍膜等等), 但你就是自己開去做. 交車就是指定一個時間段, 帶到一個大室內停車場(傳說的特斯拉新手村出生點), 放一堆人進去, 給半個小時自己去驗車. 有問題的話自己準備貼紙把自己覺得有問題的點標出來, 師傅再來幫你判斷是不是真的有問題, 例如是刮到,還是只是髒污. 有比較大的問題不是打個臘推一推就好的, 也不會馬上幫你弄, 要留車下來處理 (而且就是排隊處理, 沒有保證什麼時候會弄好), 弄好了才再叫你過來驗. 半小時一到全部請開走, 因為下一批交車的人己經在開始排了... 結果Model Y是2023年全球銷量排行第一的車(不是電車, 是所有車, 直接把RAV4巴下來). 我老婆是做服務業銷售(就是俗稱的櫃姐), 實體零售業, 百貨公司全部業績都很差了啊~ 現在真的沒有太多人會去逛百貨公司買東西了啦~ 百貨公司週年慶, 電商平台也一樣在做啊, 優惠還比百貨公司的好! 百貨公司現在都在拼餐飲了啦~ 一樓黃金地段開咖啡廳, 樓上什麼家電家飾賣場裁掉一半, 因為有Buffet餐廳要進駐. 車子的問題, 不用自己去查, 一個AI模型訓練起來, 對答如流. 當然不是說汽車業務就馬上完蛋了, 只是隨著時代的進步, 就像電商, 外送平台那樣, 人的消費習慣是會改變的...

跟我當初買的版本一模一樣,有跟車ACC但沒有置中,沒盲點

一個影片三個三寶 交通部繼續擺爛😢

為苦民所苦按個👍 (影片按讚) 11:11

为单人开车还戴口罩？

718手嚕適合東哥收藏阿😄

Tiguan妥善率比上一代好太多了。買到賺到

個人認為合格駕駛需要具備好的技術跟觀念，而台灣人普遍要加強的是觀念而不是技術，因此說要加強考照難度的方向是對的，只是要注意加強的是哪個方向才對。 之前看過有人分析台灣目前的駕照考題大部分都考你什麼違規罰多少錢等，而不是考怎樣才會比較安全（這也跟我們的交通法規是以處罰條例為主有關），導致大部分的人都不會在乎別人的安全，只在乎自己會不會被開單、被檢舉。

頭香🎉

有車要賣 LINE ADONCAR (阿東汽車) / IG @adon_usedcar / FB粉專 阿東汽車買賣 本系列內容純屬個人主觀看法 僅供參考 有不同意見或錯誤的地方 歡迎留言板提出與大家討論

東哥，可以請問你嗎？我是一代馬3，2005年2.0s車主，最近遇到早上出門開車，(還沒真正熱車的時候）打D檔、準備起步時發現會沒力，然後跳AT燈-但重新發動後重新打D檔，AT就沒在亮，行駛也都正常換檔，不會無力，有去維修廠插電腦，電腦顯示（元件打滑）請教東哥，這種狀況維修廠說變速箱快壞了，要拆下來整修，快3萬，可否請東哥幫我解答一下，謝謝🙏😊

I had one of this Corolla 1.8 manual, bought new in 1996. Around 5 years old it leak engine oil from the engine cover (not gasket), was fixed. Toyota engine of that era needed oil change every 6 months or 10,000km whichever comes first

但我知道a秀比altis加速快，而且a秀也比altis耐撞也耐開

要不是開近20年剛換掉的728, 沒修過引擎...看這篇應該也會信BMW的引擎開3萬就出問題...爛 最近流量很高的台東重機事故, 我看底下一堆留言: 買重機就是騎來飊的啊..不然咧 笑死, 該不會買BMW就是用來刷一階的..不然咧 這讓我想起, 有人買中階CPU來"超頻"...玩個一年就把CPU操壞, 然後到處留言說某牌CPU很爛不耐"操"

哇塞！維修費還比cefiro3500cc還貴。

羊肉湯我都吃羊舖子，阿灶伯不愛吃

我Kamiq 1.5T本來都加95，不過有一次找改一階寫晶片的廠商的資料，廠商的FB有資訊是這顆引擎建議大家加98，看留言才發現原來是改晶片之後就應該要加98。想了一下我也沒差這點錢，之後就都加98了，但一階還沒改XD （改晶片就只是為比較好開，上下班用就是開速限不然是要開多快） 奧迪二手車價...我是奧迪的前車主應該有點資格來說兩句。這車就這個價格，也沒什麼好抱怨的，同年份雙B同等級車我猜多個五萬？不要說中古車，一般做生意也是一樣的，買進來放很久才賣得掉的，跟買進來馬上能賣掉的，風險就不一樣，風險不用算在成本裏？又要講我那不快樂的前Lexus車主同事，NX 200白色，二年車，車子顧的漂亮，回來不用花錢整理，車商是加價怕沒買到。因為車子進來可能一個星期內就賣掉了... 覺得車商收購價不好就自售吧，有本事也可以開價三四十萬賣啊？賣車商就是省麻煩，有一好無兩好，價錢一定不能拿來跟賣價比。現在如果我還有選擇，我不會考慮舊世代的VAG車款了，即使我車子很熟了，知道哪邊如果出問題會自己買零件材料找到人來裝或去哪邊修划算...

影片好棒🎉

我爸現在還在開 22年了

壓縮比高=/=壓縮壓力高，可以去實測看看。 現在很多引擎，會採用低壓縮高膨脹的設計，這樣熱效率高。(米勒循環)

關於點火角的部份，我認為即便是高壓縮比引擎，非性能車的原廠ecu都寫的非常保守，原廠若建議95就是95正常使用下不會有問題。若有做動力提升那就問寫電腦的技師，該加98就一定要加98。 原廠車我覺得燃油照原廠規範不太會有什麼問題，反倒是LSPI要非常注意

買Ｒave4 不建議

沒熟的臭豆腐~好噁!

98+1

時間就是金錢~ 呵呵